Dalam hal persiapan petualangan Wheel Story season 5 yang akan menunggangi Honda CRF250 Rally, tak kenal maka tak sayang begitu pepatah dari seorang rider kepada motornya, maka saya pun melakukan training atau pengenalan lebih dalam terhdap Honda CRF250 Rally,
Berlokasi di AHTC, didampingi instukstur handal dari AHM, saya pun melakukan bedah CRF250Rally didukung tools yang lengkap dan sang instruktur pun menjelaskan tahap-tahap melepas body motor hingga mendeteksi komponenen yang harus diganti atau disetel ulang. Tak lupa juga sang instrukstur menjelaskan detail cara merawat Honda CRF250Rally.
Kenapa ini sangatlah penting menjadi bagian dari persiapan untuk yang akan melakukan touring jarak jauh bahkan lintas negara sekalipun, karena sang rider akan berperan multitasking. Dalam melakukan touring maka sang rider bisa menjadi mekanik ketika motor memerlukan perawatan dan bahkan memperbaiki kalau ada komponen yang rusak, riderpun bisa menjadi dokter dadakan ketika hal yang tidak diinginkan terjadi dalam sebuah perjalanan, maka motor wajib membawa first aid box, dan ketika memcapai sebuah tempat yang indah rider pun harus menjadi fotographer dan mampu menulis artikel untuk perjalanan itu sendiri. Dan inilah saya sebagai rider dari Wheel Story harus mampu berkreativitas tanpa batas.
Salam Adventure
English Version :
in terms of the adventure preparation of Wheel Story season 5 that will ride the Honda CRF250 Rally, proper introductions from a rider to his motorbike, then I do training or deeper introduction to the Honda CRF250 Rally,
Located at AHTC in Sunter, accompanied by a reliable institutary from AHM, I also performed a CRF250Rally surgery supported by complete tools and the instructor also explained the stages of removing the motor body until it detects the components that must be replaced or reset. Not forgetting also the instructor explained the details of how to care for the Honda CRF250 rally.
Why is this very important to be part of preparation for those who will do long-distance touring even across countries, because the rider will play multitasking job. In touring, the rider can become a mechanic when the motorbike needs maintenance and even fixes if there is a damaged component, even the rider can become an impromptu doctor when unwanted condition happen on a trip, the motorbike must carry a first aid box, and when reaching a place the beautiful rider must also be a photographer and able to write articles for the trip itself. And here I am as a rider from Wheel Story must be able to creativity without limits.
Salam Adventure.
